推动健身设施建设 关注外卖和快递从业者健康

在9月3日举行的国新办新闻发布会上，国家体育总局的相关负责人回应了媒体的提问，强调在“十五五”时期要把新就业群体纳入全民健身服务的范围，并积极推动在他们的工作场所和休息站点建设便捷的健身设施。国家体育总局群众体育司司长陈杏年明确表示，计划致力于将外卖骑手、快递员、网约车司机等新就业群体的健身需求考虑在内，提供便利的健身服务，以满足他们的需求。这一政策的提出引发了广泛热议，大家普遍认可向所有人推广健身服务的重要性。

尽管外卖人员和快递员每天骑行时间长，运动量看似庞大，实际却由于长期固定姿势的原因，常常面临肩颈、腰背等职业病的困扰。因此，他们的身体活动与健身概念并不完全相同。现在，这些从业者普遍缺乏专门的时间用于健身，希望可以利用短暂的空闲时间做一些简单的拉伸和放松活动来减轻劳损。

已有部分试点驿站开始尝试配置简单的健身器材，例如拉力器、弹力带和握力器，以此支持骑手在休息时进行简易的锻炼。此次政策的推出，标志着新就业群体的健康问题正被越来越多地关注。由于外卖骑手和快递员的休息时间通常非常零散，他们很难专门去健身房进行锻炼；而缺乏时间和场地是他们共同面临的困扰，因此在骑手常常停留的驿站或者等待接单的站点布置简单的器材让他们可以在短暂的等待间隙进行一些拉伸是一个可行的解决方案。

然而，有网友提出，骑手工作已经十分疲惫，他们是否还有时间、精力和心情去锻炼？确实，骑手的工资通常与工作量挂钩，在等待订单时是他们的盈利时段，多数人在疲倦后更愿意选择休息、喝水或者吃东西，去健身的赐予显得尤为无力。此外，很多驿站的空间有限，舒适的休息环境都相对紧张，更大型的健身器材也极易被闲置。

从骑手反馈来看，他们更需要的是热水、热餐、休息的座椅、急救设备等，而非健身器械。他们的主要问题在于过度劳累，而非缺乏运动。因此，设立健身设施仅是一种附加服务，实际上，更根本的，是满足他们的休息权和社会保障。在解决了休息问题之后，再讨论如何合理利用休息时间进行锻炼，才是更为妥当的方案。对此，您有何看法？